
Ruído associado ao tráfego ferroviário…
O ruído tem vindo a ser objecto de diversos estudos ao longo dos anos, sendo uma das ameaças à saúde pública mais disseminada nos países industrializados. A sua redução é por isso necessária, não só por razões de conforto, mas também para atenuar os eventuais efeitos adversos na saúde.
A discussão sobre o ruído do tráfego ferroviário tornou-se muito importante em vários países europeus à medida que o transporte ferroviário aumenta e desempenha um papel mais importante no processo de tornar os transportes mais ecológicos. O ruído proveniente do tráfego ferroviário depende da velocidade do comboio, do tipo de motor, dos vagões, dos trilhos e das fundações. Existem evidências científicas que apontam os indivíduos cronicamente expostos a elevados níveis de ruído ambiente, como tendo maior probabilidade de vir a apresentar, por exemplo, perturbações do sono, problemas cardiovasculares e de saúde mental. Problemas que importa obviar!

Etar da Praia do Magoito
No âmbito do projeto “Jovens Repórteres”, 3 alunos do 9º ano recolheram informações e entrevistas relativas ao modo de funcionamento da ETAR da Praia do Magoito, opinião de pessoas que se encontram dentro do tema, críticas passadas e uma entrevista ao atual presidente da Junta de freguesia. Chegando à conclusão de que a população também deve ser sensibilizada para serem bons eco-cidadãos e separarem as àguas residuais que vão para a Etar e as Pluviais que deviam ir para o sitio correto, as ribeiras.
SUSTENTABILIDADE
O vídeo apresentado pretende fazer-nos refletir sobre a herança queremos deixar às próximas gerações.

Balde do lixo cheio de energia
A decomposição anaeróbia da matéria orgânica depositada em aterro gera biogás, que a Suldouro utiliza para produção de eletricidade, numa central equipada com 7 grupos de motor–geradores com uma potência instalada de 7,46 MW, que trabalham 24 por dia, 365 dias por ano, contribuindo para a diminuição dos GEE.
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